1927-يىلى ، گېرمانىيەدىكى بىر خىمىيە ئالىمى ئاكرىلاتنى ئىككى ئەينەك تاختاي ئارىلىقىدا قىزىتىپ ، ئاكرىلات پولىمېرلاشتۇرۇلۇپ ، يېپىشقاق كاۋچۇكقا ئوخشاش ئۆز-ئارا ماسلاشتۇرغۇچ ھاسىل قىلىپ ، ئۇنى بۇزۇشتا بىخەتەرلىك ئەينىكى ئورنىدا ئىشلىتىشكە بولىدۇ.ئۇلار ئوخشاش ئۇسۇلدا مېتىل مېتاكرىلاتنى پولىمېرلاشتۇرغاندا ، سۈزۈكلۈك ۋە باشقا خۇسۇسىيەتكە ئىگە ئەۋرىشىم ئەينەك تەخسىگە ئېرىشتى ، بۇ پولىمېتىل مېتاكرىلات ئىدى.
1931-يىلى ، گېرمانىيە شىركىتى پولىمېتىل مېتاكرىلات ئىشلەپچىقىرىدىغان زاۋۇت قۇرۇپ ، ئاۋىئاتسىيە سانائىتىدە تۇنجى قېتىم ئىشلىتىلگەن ، ئايروپىلان كارىدورى ۋە ئەينەك ئەينىكىگە سېللوئىد سۇلياۋنىڭ ئورنىنى ئالغان.
ئەگەر ئەۋرىشىم ئەينەك ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا ھەر خىل بوياقلار قوشۇلسا ، ئۇلارنى رەڭلىك ئەۋرىشىم شەكىلگە ئايلاندۇرغىلى بولىدۇ.ئەگەر فلۇئورېسسېر (مەسىلەن سىنىك سۇلفىدقا ئوخشاش) قوشۇلسا ، ئۇلار پولىمېرلاشتۇرۇلۇپ فلۇئورېسسېنسىيە ئەۋرىشىم قەۋىتىگە ئايلىنىدۇ.ئەگەر سۈنئىي مەرۋايىت تالقىنى (ئاساسلىق قوغۇشۇن كاربوناتقا ئوخشاش) قوشۇلسا ، مەرۋايىت ئەۋرىشىم ئەينىكىگە ئېرىشكىلى بولىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: مايدىن 01-2005-يىلغىچە